كشفت الهيئة العامة للمعاشات والتأمينات الاجتماعية حقيقة منشور يحتوي معلومات غير دقيقة عن شراء مدة الخدمة الاعتبارية.
وكان المنشور تم تداوله على بعض المواقع الإخبارية على قنوات التواصل الاجتماعي مقتطعاً من سياقة عن خبر صحفي نشرته إحدى الصحف المحلية أشارت فيه إلى أن من شروط شراء مدة الخدمة أن تتقدم المؤمن عليها بالاستقالة بعد إتمام 20 سنة.
وأوضحت الهيئة أن هذا غير وارد في شروط شراء مدة الخدمة الاعتبارية، مبينةً أن الصحيح أنه يشترط لشراء مدة الخدمة الاعتبارية تقديم طلب الشراء قبل انتهاء مدة الخدمة، إضافة إلى شرط قضاء 20 سنة في الخدمة لتتمكن من الشراء، وهذا ينطبق على المرأة والرجل على حد سواء.
وقالت إنه يجب سداد تكلفة الشراء قبل نهاية الخدمة أياً كان سببها للاستفادة من المدد المراد شراؤها، وفي حال الوفاة يستمر تحصيل الأقساط من معاشات المستحقين، وبخلاف ذلك يتم احتساب المدة المشتراة بما يقابل المبالغ المسددة فعلياً.
وأضافت أن المؤمَّن عليه يستطيع سداد التكلفة دفعة واحدة أو على أقساط بحيث يتم دفع 50% منها كدفعة مقدمة ويسدد باقي تكلفة الشراء على أقساط شهرية، على أن يتم سداد كامل التكاليف قبل انتهاء الخدمة.
 وتفصيلاً، أوضحت الهيئة أن القانون الاتحادي رقم (7) لسنة 1999 م للمعاشات والتأمينات الاجتماعية وتعديلاته أجاز للمؤمن عليه شراء مدة خدمة اعتبارية من أجل تحسين نسبة المعاش، وليس لاستيفاء شروط استحقاق المعاش، ولذا فإن أهم شروطها أن يكون المؤمن عليه قد استوفى الحد الأدنى من مدة الاشتراك التي يستحق عنها المعاش التقاعدي وهي عشرين عاماً.
وذكرت الهيئة أن القانون يمنح المرأة حق شراء (10) سنوات بينما يجوز للرجل شراء (5) سنوات، وبما أن هذه الخدمة اختيارية، فإن القانون لم يشترط شراء المدة بكاملها، وإنما أتاح شراء أي مدة يمكن شراؤها ضمن السنوات المحددة لكليهما، وبحيث تمنح كل سنة يتم شراؤها نسبة تحسين للمعاش بواقع 2%، وهذه الميزة يتمتع بها العاملين في القطاع الحكومي والخاص.
وقالت: "على سبيل المثال، إذا أمضت مؤمن عليها عشرين عاماً في الخدمة، فإنها تستحق معاشاً بنسبة 70% من راتب حساب المعاش، فإذا قامت بشراء 10 سنوات مدة خدمة اعتبارية ارتفعت نسبة المعاش التقاعدي إلى 90%، حيث ساهمت كل سنة قامت بشرائها برفع معاشها بواقع 2%".
وأضافت أن تكلفة الشراء تُحسب على أساس راتب حساب الاشتراك بتاريخ طلب الشراء مضروباً في 20% مضروباً في المدة المراد شرائها بالأشهر.
وتابعت: "إذا كان هناك مؤمن عليها تتقاضى راتباً إجمالياً قدره 25 ألف درهم، وراتب حساب اشتراكها بتاريخ تقديم طلب الضم هو 20 ألف درهم، ورغبت في شراء 6 سنوات مدة خدمة اعتبارية، ستكون احتساب تكاليف الشراء كالتالي: (20,000) درهم ×20% × 72 شهر = 288,000 درهم هي تكلفة الشراء".
وحثت الهيئة كل متعامليها إلى التأكد من الأخبار من خلال مصادرها الرسمية، وهي الموقع الإلكتروني أو حسابها الموحد على مواقع التواصل الاجتماعي (GPSSAAE) على تويتر وإنستغرام وفيسبوك أو من خلال مركز الاتصال على الرقم المجاني 80010.
ودعت مواقع الأخبار إلى تحري الدقة فيما ينشر خاصة بحيث لا يؤثر في وعي الجمهور أو الرسائل الإعلامية التي تعمل الهيئة على إيصالها للجمهور من خلال قنواتها التوعوية، مؤكدةً أن كل وسائل الإعلام شريك يُعوَّل عليه في إيصال الرسائل التوعوية بشكل دقيق إلى المتعاملين وجمهور المتابعين والمختصين.

شروط شراء مدة الخدمة الاعتبارية لزيادة الراتب التقاعدي في الإمارات

كشفت الهيئة العامة للمعاشات والتأمينات الاجتماعية حقيقة منشور يحتوي معلومات غير دقيقة عن شراء مدة الخدمة الاعتبارية.

المرأة الخليجية لم تنل ما تتمناه في حياتها إلا بعد مسيرة حافلة بالجهود الدؤوبة والإصرار على التفوق والنجاح لتقوم بدورها المحوري في عملية التنمية إلى جانب الرجل، بعد أن حظيت بدعم القيادة الرشيدة لدول المنطقة التي استمعت إلى صوتها ومن ثم سعت إلى الأخذ بيدها.
ورغم أنه كان هناك تباين في سرعة تحقيق هذه الإنجازات بين دولة وأخرى إلا أنه يحسب للمرأة أنها نجحت في إيصال صوتها لتحقيق منجزات سياسية واجتماعية وتعليمية وغير ذلك.
عندما قرر خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود السماح فكرة قيادة المرأة السعودية السيارة في بلدها كانت الفكرة قد أحدثت ضجة كبيرة في السعودية، فأصبح الناس ما بين مؤيد ومخالف، وأصبحت التعليقات في مواقع التواصل الاجتماعي تتوالى بين المؤيدين والمخالفين، إلى أن قام سمو الأمير محمد بن سلمان ولي العهد بتحديد موعد تدريب السيدات وموعد بداية دخول السيدة السعودية لأول مرة في قيادتها لسيارتها على أن تكون الموافق 10 /‏‏10 /‏‏ 1439، بين الرياض وجدة والدمام. من هذا القرار يكشف لنا سمو الأمير وقوف القيادة السعودية مع المرأة السعودية لحظة بلحظة، وها نحنُ اليوم نشاهدها على الواقع في شوارع السعودية وقد آزرتها بعضٌ من أخواتها الإماراتيات والكويتيات والبحرينيات، لتشجيعها على ذلك.
تاريخيا اعتُبرت الشيخة بدرية سعود الصباح أول سيدة من الكويت تقود سيارة إثر انتهائها من الدراسة في الخارج، حيث صدر قرار من رئيس الصحة العامة الشيخ فهد السالم، بتعيينها مشرفة عامة على الصحة، وفي عام 1947 تعلمت قيادة السيارة، ثم انتشرت قيادة السيارات للسيدات بين الكويتيات والبحرينيات إلى أن وصلت إلى الإماراتيات، فأول سيدة إماراتية كانت المرحومة موزة بنت نكحان من إمارة رأس الخيمة، التي توفي زوجها واضطرت أن تتعلم سياقة السيارة لتوصل أبناءها إلى المدارس وهي بحشمتها وبرقعها، وظلت على هذه الحال إلى أن أصبحت جدة وهي بعمر الثمانين وتوصل أحفادها بنفسها إلى أن توفاها الله، طيب الله ثراها. وفي دبي من أوائل اللاتي أخذن على عاتقهن التدريب على السياقة الفنانة القديرة السيدة موزة المزروعي، وهذا كان في أوائل السبعينات من القرن الماضي في شرطة دبي.
من ضمن ذكرياتي في الكويت وفي يوم من الأيام مرض والدي بالزائدة الدودية فلم يستطع الذهاب وحده إلى المستشفى فقال له جدي لو أتحت لزوجتك فرصة تعلم السواقة لكانت أخذتنا إلى المستشفى بلا تعب، الآن سوف أذهب لأطلب المساعدة، مبروك للمرأة السعودية وإلى الأمام.

المرأة السعودية تقود السيارة

المرأة الخليجية لم تنل ما تتمناه في حياتها إلا بعد مسيرة حافلة بالجهود الدؤوبة والإصرار على التفوق والنجاح لتقوم بدورها المحوري في عملية التنمية إلى جانب الرجل،

كشف المتحدث الأمني بوزارة الداخلية السعودية اللواء منصور التركي أن أكثر من 120 الف امرأة تقدمن للحصول على رخصة قيادة المركبات في 4 مدن، وأن الطلب مازال كبيرا جدا.
وأوضح أن معظم المتقدمات لا يجدن القيادة، ولذا تم انشاء 6 مدارس لتعليمهن القيادة، إضافة إلى تأهيل 40 محققة لحوادث السير، وأن هناك جهودا تبذل لتقليل الخسائر المادية.
وأضاف في مؤتمر صحافي لوزارة الداخلية حول تنفيذ قرار قيادة المرأة للسيارة، انه توجد 9 مناطق لم يتم إنشاء مدارس تعليم قيادة للمرأة فيها، وهناك معلومات تؤكد أن النساء في تبك المناطق يرغبن في التعلم.

120 ألف سعودية يتقدمن للحصول على رخصة القيادة

كشف المتحدث الأمني بوزارة الداخلية السعودية اللواء منصور التركي أن أكثر من 120 الف امرأة تقدمن للحصول على رخصة قيادة المركبات في 4 مدن

على مدى ما يزيد من قرنين من الزمن، والحديث عن المرأة لا يتوقف، ولعل اقتراح كلارا زنكين وهي من قيادات النهضة الثورية في ألمانيا. باعتبار الثامن من مارس يوماً ترفع فيه الرايات الداعية لتحرر المرأة في كل مكان من كافة أشكال التمييز والعنف ضدها، كان اقتراحاً صائباً ووجد صدى عالمياً واسعاً، إنها المرأة، إنها الأم، والأخت والبنت، والزوجة، وهي الزميلة والصديقة، وهي التي لا تنام حتى تطمئن أن كل من حولها في أمان واستقرار، وأول من ينهض في الصباح الباكر لإعداد ما يحتاجون من طعام، يسألني أحدهم، أما زلت تكتب عن المرأة؟ ألم تمل من تلك المقالات؟
ويبدو أنه لا يتابع التطور والتغيير في العالم، ولم يستوعب أن أنديرا غاندي حكمت تلك القارة الهندية وساهمت في تطورها في كل المجالات، والتي تحولت من دولة لا تذكر، وأصبحت من الدول التي تصدر العقول إلى العالم، بل قضت على الجهل والفقر، وهي ابنة ذلك الإنسان جواهر نهرو، الزعيم الذي لن ينساه التاريخ.
لم أرغب في الرد على سؤال صديقي، حتى لا يفرح أنه قد استفزني كما هي عاداته دائماً، ولم يتذكر ما جاء في الإسلام من تكريم للمرأة، ونسي أيضاً أنها النصف الذي يعتمد عليه المجتمع في التغيير والتطور والازدهار، فهي التي تهز المهد بيد، وبيد أخرى تعمل وتُطعم وتزيل أسباب الفقر والفاقة.
إن معظم الدراسات الاجتماعية والسياسية وحتى الاقتصادية قد ركزت على مفهوم (النوع) دون تحديد يذكر، حتى تزال من الأذهان تلك الصورة النمطية عن المرأة، لقد تعلمت سياقة السيارة حتى تتحرر من ذلك السائق الأجنبي ومن سلوكياته، واحتلت المناصب العليا في الإدارة والحكومات وغيرها، بل إن بعض النساء ناجحات في إدارة الأعمال، وفي دول مجلس التعاون نماذج عديدة.
من المهم تربوياً ألا تعامل الأطفال على أساس الذكر والأنثى حتى يتعزز لديهم الشعور بأنهم سواسية، ومن يثبت نفسه في المجال التعليمي له الحق أن يكون فخوراً بذاته، ويرفع الجميع اليد تحية له.
إن تأسيس مركز دراسات المرأة بجامعة الكويت في العام 2010، في كلية العلوم الاجتماعية بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي والأمانة العامة للمجلس الأعلى للتخطيط والتنمية، ساهم في ردم الفجوة بين الجنسين، وفتحت الدكتورة لبنى القاضي بهذا المركز الأبواب المغلقة أمام المرأة، حتى تقول بصوت عال أنا هنا ولن أستسلم لكل من يعتقد أن أية قضبان حديدية ستحول دون دوري في المجتمع.
عندنا في دولة الإمارات نالت المرأة ما لم تنله حتى في مجتمعات غربية كبيرة، وحازت أعلى المناصب في الحكومة ومؤسسات الدولة، وعندنا المجلس الوطني الاتحادي تترأسه معالي الدكتورة أمل القبيسي، وبه العديد من السيدات اللاتي يخدمن الوطن من دون ملل، بل تشهد الإمارات، أن مؤسس الدولة الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، قد كسر الأغلال التي كانت تحول دون تعليم المرأة وعملها في كافة المجالات.
وللجمعيات النسائية في كل إمارات الدولة، دور في محو الأمية وفتح الباب أمام المرأة للعمل بل والتمييز، رغماً عن أولئك الذين لا يرون فيها إلا تلك القابعة في المنزل لا غير.
اليوم المرأة في الإمارات تعمل بكل جهد لخدمة الإنسان والوطن، وفي الوقت ذاته ترعى أبناءها وتعدهم ليكونوا رافعي راية العمل والإنجاز، ولا شك أن الحياة من دون المرأة لهي سراب قاتل.

في يوم المرأة العالمي

على مدى ما يزيد من قرنين من الزمن، والحديث عن المرأة لا يتوقف، ولعل اقتراح كلارا زنكين وهي من قيادات النهضة الثورية في ألمانيا..

تمكنت مملكة البحرين من تأهيل عدد من الفتيات على مدى سنوات، لقيادة الطائرات، وكانت الانطلاقة عندما عينت شركة طيران الخليج «الناقل الوطني لمملكة البحرين»، الكابتن ميساء هزيم لتكون أول بحرينية تقود الطائرة في العام 2007، ليصل العدد الإجمالي اليوم إلى 8 بحرينيات يعملن كطيار أو مساعد طيار، الى جانب 7 بحرينيات هن مهندسات طيران.
ولم يقتصر حضور البحرينية في الشركة تلك، وإنما امتد عملها خارج نطاق وطنها، وأصبحت شركات الطيران الخليجية تتنافس على استقطابها لما لها من خبرة مميزة صقلتها دراسة الطيران من خلال أكاديمية متخصصة في البحرين، علاوة على انفتاح المجتمع البحريني الذي طالما تعوّد مسألة التكافؤ بين المرأة والرجل منذ سنوات طوال.
1945
وفي سياق ذي صلة، تعد المرأة البحرينية أول امرأة تقود سيارة في الخليج العربي، إذ كان ذلك في العام 1945 عندما حصلت فاطمة الزياني على رخصة القيادة وقادت سيارتها في شوارع البحرين، كما كان للمرأة البحرينية السبق في الخليج العربي في أن تكون أول مدربة سياقة للسيارات بشكل نظامي قبل 12 عاماً، حيث تستطيع المرأة منذ ذلك الحين، مزاولة مهنة التدريب للرجال والنساء على حد سواء.
نقلة نوعية 
مملكة البحرين التي شهدت نقلة نوعية على جميع المستويات في ما يتعلق بتمكين ودعم المرأة، عملت على مأسسة العمل النسائي الذي يمتد لتاريخ طويل منذ عشرينيات القرن الماضي بإنشاء المجلس الأعلى للمرأة عام 2001 برئاسة قرينة الملك الأميرة سبيكة بنت إبراهيم آل خليفة، ويتبع المجلس ملك البحرين مباشرة.
هالة الأنصاري الأمين العام للمجلس الأعلى للمرأة، تقول إن المجلس عمل على دعم مكوّن المرأة وإدماج احتياجاتها في برامج التنمية الوطنية، واستطاع أن يضع استراتيجية وطنية لنهوض المرأة البحرينية عام 2005 كأول استراتيجية من نوعها تعتمد من قبل رأس السلطة.
الأنصاري بينت أن هذه الاستراتيجية نجحت في إحداث الأثر المطلوب على عدة مستويات، من ذلك ارتفاع نسبة حضور المرأة في القطاع الحكومي إلى 53%، وفي القطاع الخاص نحو 33%، كما ارتفعت نسبة النساء رئيسات الأقسام في الحكومة إلى نحو 54%، فيما بلغ عددهن في المهن التي تتطلب مهارات خاصة نحو 58% و33% في المهن الإشرافية. وتشكل المرأة البحرينية ما نسبته 14% من مجالس إدارة الشركات الحكومية والخاصة.
برامج 
ونتيجة لنجاح خطط ومشاريع وبرامج المجلس الأعلى للمرأة، المؤسسة الرسمية المعنية بشؤون المرأة في البحرين، ومن بينها تجربة جائزة الأميرة سبيكة بنت إبراهيم آل خليفة لتمكين المرأة في المؤسسات الرسمية والخاصة على المستوى المحلي على مدى 15 عاماً، تبنت الأمم المتحدة هذه الجائزة على المستوى العالمي العام الماضي (2016)، وأعلن عن ذلك في نيويورك أمام لجنة وضع المرأة في مقر الهيئة الأممية.

8 بحرينيات في قمرة قيادة الطائرات

target1177489556511687379.jpg

رفعت اكثر من 1000 مواطنة سعودية خطابا إلى العاهل السعودي الملك عبدالله بن عبد العزيز يعارضن فيه قيادة المرأة للسيارة في المملكة ؛ وأكدت الموقعات على العريضة أن المطالبات الأخيرة والتحدي الصارخ لا يمثل سوى قلة قليلة من نساء المملكة وأن الرافضات لفكرة القيادة هن بالملايين، وأشرن إلى أن (المفاسد العظمى) المترتبة على قيادة المرأة للسيارة كثيرة، تتمثل في (ضياع الدين وانتشار المعاكسات في الطرق) ، بالإضافة إلى تهاون النساء في الحجاب ؛ ووصف البيان الذي نشرته صحيفة (الوطن) أمس ( أن وضع تاريخ معين للمطالبة بقيادة المرأة إنما هو تحدٍ سافر يضرب بتعاليم الدين عرض الحائط) .
وأضاف البيان إن سياقة المرأة فيها مخالفة لفتوى هيئة كبار العلماء (بعدم جواز قيادة النساء للسيارات، والتي تنص على منع جميع النساء من قيادة السيارة منعا باتا).
ودعت الموقعات على البيان إلى وضع حد وعقوبة صارمة لكل من يتجرأ ويتطاول ويدعو غيره إلى فعل ما فيه خروج على النظام، معتبرات أن هذه الأفعال خطرها أكثر من المظاهرات، لأن المظاهرات مجرد أقوال وأن مثل هذه الأفعال جريئة وغير مسؤولة ولا مبررة.
ووصفن قيادة المرأة للسيارة بأنه حمل جديد سيضاف إلى كاهل المرأة وسيسهم في تخلي بعض أولياء الأمور عن القيام بواجبهم تجاه أسرهم.
وكانت منظمة هيومن رايتس ووتش ، طالبت الملك عبد الله بن عبد العزيز بالإفراج عن منال الشريف، التي اعتقلت صباح يوم 22 مايو2011، بعد أن قامت بقيادة السيارة في مدينة الخبر شرق المملكة .

1000 امرأة سعودية « أيد واحدة »  ضد قيادة النساء السيارات

لا يولد الناس وهم يحملون قيما معينة أو يتبعون أنماطا محددة في الحياة، أو يتبنوا فلسفة أفكار معينة للخلق والوجود. إن كل ذلك يتشكل عند الناس من خلال تجربتهم الحياتية الشخصية، كما أنها قيم تتشكل في إطار الفضاء الاجتماعي الثقافي الذي هم جزء منه، وهو الذي يجعل البعض منا منضبطا، مقابل الآخر المنفلت من القيود والضوابط.لقد عَرف البحرينيون السيارة في وقت مبكر من القرن العشرين، فقد جاءت إليهم قبل أن يعرفهم النفط أو أن يتعرفوا عليه.وقد حكمت علاقتهم بها منذ دخولها الأول، محدودية البنية الأساسية التي لم تكن مستعدة لاستقبالها، كما حكمتها طبيعة البناء الاجتماعي المحافظ الذي كانت سياقة السيارة فيه نوعا من العيب الاجتماعي فَاجتنبوها. فقيادة المرأة للسيارة لم تعرفها البحرين إلا في أواخر خمسينيات أو أوائل ستينيات القرن الماضي.وبشكل عام، عُرف البحرينيون في الخليج بأنهم على قدر كبير من الانضباط والتقيُد بالضوابط المرورية.فالزائر في السابق لهذه الجزيرة من الخليجيين أو المقيمين، يبدون إعجابهم بدرجة التزام البحرينيين بالضوابط المرورية، من حيث التقيُد بالإشارات الضوئية وتعليمات المرور، وفي قلة استخدامهم لمزمار (الهَرَنْ) السيارة، وفي خفض درجة صوت المذياع فيها، والسماح للمشاة بالعبور رغم عدم توفر إشارات لعبورهم في ذلك الوقت.لكن هذه الحالة لم تبق طوال الوقت، فقد أصاب قدر مهم من التغير درجة التزام البعض منهم بالضوابط المرورية، بل يمكن القول إن قدرا من الارتداد قد أصاب هذا البعض.أحد الإخوة الخليجيين علق على ما رآه في بعض شوارعنا بالقول «يخيل إليّ أني أسير في مدينة... أو مدينة... وليس في مدينة المنامة! فخلال عقد من الزمان حدث عندكم ارتداد عما عرفناه عنكم من ذوق رفيع وفن في السياقة.فلم يعد البعض منكم ملتزما بتعليمات السير الأساسية. فالخروج على الإشارات الضوئية الحمراء بات بالنسبة للبعض منكم أمرا عاديا، ربما قد اعتاد على فعله يوميا». ويضيف صاحبي من الخليج قائلا «بل إن السير في الاتجاه المعاكس للسير لِقَصر المسافة، عمل اعتيادي بالنسبة للبعض».ويستمر صاحبنا الخليجي قائلا «يبدو أن انتشار سيارات الدفع الرباعي (لكروزرات) قد شجع البعض منكم، كما هو حاصل عندنا، إما بتحويل الأرصفة وأطراف الشوارع وأماكن عبور المشاة، إلى مواقف أو شوارع إضافية عند اشتداد الازدحام.بل إن التدافع بغرض السبق وتفادي طول الانتظار في ساعات الذروة بإقحام سياراتهم الضخمة عنوة في مقدمة الصف عند الدوارات وإشارات المرور، بات أمرا عاديا».. وهو الأمر الذي بات مسببا للكثير من الحوادث المرورية!فالقيم المرورية عند البعض من البحرينيين أصابها قدر مهم من العطب، وهو عطب يحتاج لجهد كبير لإصلاحه، وهو جهد يبدأ بالفرد في البيت وفي المدرسة وفي مؤسسة العمل، ومن خلال الوسائط الإعلامية الإعلانية المختلفة، إلا أنه كذلك يحتاج لقدر من «الحزم».وقد أقول لقدر مهم، بل شديد من «الحزم» في التعامل مع جنوح البعض المروري، وخروجهم عن الضوابط الحاكمة للسير في الشوارع.إن هناك قدرا من الناس لم تعد الإشارات الضوئية الحمراء تعني له الوقوف، فهو في عجلة من أمره، وهي عجلة قد تؤدي بحياته وحياة الآخرين للخطر.بل إن مواكب السيارات المتراصة المعطلة للسير لمناسبة خاصة أو عامة، قد بات أمرا شائعا منتشرا في أوساط الفئات الشبابية الجديدة في الفئة العمرية 18-35 سنة.وهذا البعض يتعمد إقفال الشارع بترك سيارته لأداء غرض ما، أو لحديث خاص مع صديق في سيارة أخرى، غير مبالٍ بطابور من السيارات التي تزمجر خلفه..وأعتقد أن شوارعنا باتت بحاجة لقدر كبير من الانضباط، وأن تجربة بعض من الدول الخليجية الأخرى في خفض حوادثها المرورية وخلق درجة من الالتزام بالضوابط والقيم المرورية، لم يأت إلا فقط من خلال «تغليظ» العقوبة والتشدد فيها.فرفع قيمة الغرامة المالية المتعلقة «بقطع» الإشارة الضوئية الحمراء، أو السير في الاتجاه المعاكس، أو الوقوف في غير الأماكن المخصصة للوقوف، وتبني نظام النقاط المؤدية لسحب السيارة أو لسحب رخصة السياقة، قد شكلت عند البعض الرادع الأقوى في درجة انضباطه المروري.وحتى لا نغالي في هذا الاتجاه، نقول إن قدرا مشتركا من الضوابط والتنشئة الثقافية والإعلامية، يمثل الحزمة التي من خلالها قد تتحسن القيم المرورية عند البعض.خلاصة القول أننا بحاجة لقدر مهم من الانضباط في شوارعنا. هذا الانضباط الذي لا يمكن أن يأتي بحملة إعلانية أو إعلامية، وإنما بزرع هذه القيم عند الناس، فهي لا تأتي إلا من خلال مداخل الضبط والتنشئة الاجتماعية.فالقيم الجديدة لا تنبت في الفرد بشكل تلقائي، إنما تأتي إليه من خلال مداخل المكافأة والاستحسان أو الخوف من الردع.كاتب بحريني<a href="mailto:drbaqer@gmail.com">drbaqer@gmail.com</a>

تدهور قيمنا المرورية

البصرةقائد الشرطة يقود حملة لحماية المرأةتعهد اللواء عبد الجليل خلف قائد شرطة البصرة، بان يقود حملة لحماية حقوق المرأة في البصرة، ووقف عمليات القتل والتضييق على الحريات، من جانب عصابات إجرامية. وأوضح اللواء عبد الجليل خلف، في لقاء مع عدد من الصحفيين الليلة قبل الماضية في قيادة شرطة البصرة «لدينا إحصاءات رسمية.تشير إلى أن هناك 15 امرأة في البصرة تقتل شهريا، على الأقل، من قبل عصابات إجرامية منظمة، بحجة مجافاتها للضوابط الأخلاقية والدينية.» وتمارس بعض العصابات المسلحة في البصرة، عمليات ملاحقة وتهديد لبعض النساء بسبب ما يرتدينه من ملابس لا تتلاءم مع الزي الإسلامي بنظرهم، تحت مسوغ الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر.اعتقال عصابة لتزوير العملة والوثائق كشف العميد حسن نوري مدير أمن السليمانية أمس عن اعتقال عصابة من أربعة أفراد لتزوير العملة والمستمسكات الرسمية عند نقطة تفتيش (باني مقان) القريبة من قضاء جمجمال التابع لمحافظة السليمانية.وأضاف «تم أيضا مصادرة مبلغ170 ألف دينار عراقي مزور من فئة عشرة آلاف دينار و117 إجازة سياقة مزورة كانت بحوزتهم».القوات التركية تعيد 15 متسللا شبه عراة! قال المقدم دلير زيباري المسؤول في قوات حرس الحدود في دهوك أمس إن القوات التركية أبعدت 15 متسللا وأعادتهم شبه عراة إلى الأراضي العراقية، بعد أن عبروا إلى تركيا بطريقة غير شرعية.وأضاف زيباري في اتصال مع الوكالة المستقلة للأنباء (أصوات العراق)، أن عناصر حرس الحدود «استلموا الثلاثاء 15 شخصا طردتهم القوات التركية إلى قرية قرولا (15كم غربي زاخو) وكانوا في وضع مهين وشبه عراة».وقال احد العائدين «تعرضنا للضرب على أيدي القوات التركية وأخذ الجنود الأتراك المبالغ المالية التي كانت في حوزتنا، وجميع أمتعتنا وسلبونا ملابسنا ثم طردونا».أمطار غزيرة على بلدة شيخ سعد قال سكان محليون من بلدة شيخ سعد جنوب شرقي الكوت أمس إن مدينة شيخ سعد وضواحيها شهدت ليل الثلاثاء هطول كميات كبيرة من الأمطار.وأوضح أحد سكان المدينة أن تلك الأمطار التي جاءت في وقت مبكر من هذا العام بالنسبة للمناطق الجنوبية، استمرت نحو 15 دقيقة، وكانت مصحوبة بزوابع رعدية يصاحبها البريق.وأشار شاهد آخر إلى أن هذه الأمطار، تسببت برفع مناسيب المياه في الأنهار في المناطق الريفية، لكنها في المدينة شكلت عبئاً كبيراً على المواطنين، بسبب عدم وجود شبكات مجار منتظمة لتصريفها.كوبونات النفط بريئة من اقتحام «المدى»قلل فخري كريم رئيس تحرير جريدة المدى أمس من قيمة الوثائق التي استولت عليها قوة من الجيش العراقي الثلاثاء، بعد اقتحام مبنى تابع للجريدة بوسط بغداد، نافيا وجود صلة بين حادث الاقتحام وقضية فساد كبرى فجرتها الجريدة مطلع عام 2004 بنشرها وثائق عما عرف بـ «كوبونات النفط».وقال كريم الذي يشغل منصبا استشاريا رفيعا في مكتب رئيس الجمهورية جلال الطالباني، للوكالة المستقلة للأنباء (أصوات العراق) إن « المواد المصادرة كانت عبارة عن كتب ووثائق وكراريس قديمة، تخص المؤسسة، مطالبا بإعادتها باعتبارها ممتلكات خاصة».

أرض الرافدين

تنطلق الحملة الانتخابية اليوم والمرأة هي الفائزة في الانتخابات، فلطيفة القعود المرشحة الوحيدة التي ضمنت مقعدها، كما أن المرأة تشكل ما يزيد على 50 % من قوة التصويت، في ما يشكل تغييراً في المشهد حيث خرجت النساء في انتخابات 2002 خاليات الوفاض سواء في مجلس النواب أو المجالس البلدية.. في ظل معلومات عن نية العاهل البحريني جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة زيادة حصة النساء في مجلس الشورى. وأمام هذا الواقع كان السؤال هل تحظى المرشحات البحرينيات بدعم بنت جنسهن للوصول إلى البرلمان عبر صناديق الاقتراع لا عبر قرار من جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة الذي سيعين لاحقاً مجلس الشورى والذي يتردد أن الملك سيعين فيه ما لايقل عن خمس نساء من مقاعده الـ 40؟وزيرة التنمية الاجتماعية د. فاطمة البلوشي، نفت في رد على سؤال لـ «البيان» عن مدى ثقة المرأة بالمرأة كممثل لها في البرلمان، فقالت إن المجتمع واع ويريد الأكفأ بعيداً عن جنسه، لكنها رأت أن هناك ضعفاً في «لوبي» النساء حيث ينعدم التنسيق والتخطيط المسبق بينهن، قاصدة المرشحات، حيث هناك دوائر تترشح فيها أكثر من سيدة ما يعني تشتيت الأصوات، لكنها رأت تطوراً في وضع المرأة سياسياً مع تنامي الوعي السياسي.أما د. منيرة فخرو، المرشحة عن الدائرة الرابعة في المنطقة الوسطى، والتي تبدو ذات حظوظ قوية في أن تكون المرأة الثانية في البرلمان، فتشدد على أن الناخب، وتحديداً الإناث منهم، يبحثن عن الأجندة والبرنامج الانتخابي للمرشح والمرشحة «دون تركيز على ماذا يلبس.. بشتاً أو عباءة». وقالت إن هناك حظوظاً كبيرة لفوز أكثر من مرشحة. وتؤكد على أن المرأة لها حق وبخاصة انها في البحرين متفوقة على غيرها من النساء في المنطقة في الوعي السياسي وتاريخها النضالي.أما المرشحة صفية بوعلاي، المرشحة في الدائرة السابعة في المنطقة الوسطى، فتراهن على تغير النظرة للمرشح الأنثى، فـ «التوجه لدى الناخبين على اختلاف النوع والاتجاه السياسي.. دعونا نجرّب المرأة ونعطيها الفرصة».وتبدي ارتياحاً كبيراً للتغيير الذي أحدثته الاصلاحات الملكية في البلاد وتعزيز وجهة النظر تجاه قدرات المرأة السياسية.وقالت فاطمة علي، المرشحة عن الدائرة الخامسة في المنطقة الشمالية، إن المرأة رقم صعب في العملية السياسية وأنها ستحقق نتائج باهرة في الانتخابات الحالية رغم أن هناك العديد، وبخاصة المرشحين من الرجال، يراهنون على أن فوز أي مرشحة شبه مستحيل.وشددت في حوار مع «البيان» على أن المطلوب هو التفاف الناخبات حول المرشح المرأة «فأنا قادرة على أن أفعّل المطالب التي تمس احتياجات المرأة في البرلمان أكثر من الرجل».أما القول الأبرز في الوسط النسائي فكان ما افصحت عنه وزيرة الصحة د. ندى حفاظ، وهي عضو سابق في مجلش الشورى، التي قالت إن هناك أحاديث عن نية لدى جلالة الملك حمد بن عيسى، على إدخال 10 نساء في البرلمان بغرفتيه: النواب والشورى، فإذا فازت ثلاث سيدات عبر صناديق الاقتراع اليوم سيكون هناك سبع بالتعيين وذلك تحقيقاً لمبدأ التوازن وبالتدريج. يشار إلى أن مجلس الشورى الماضي كان يضم ست سيدات.وأمام المجلس النيابي الجديد جملة من المطالب التي تعلق بالنساء تحديداً، ويأتي في مقدمتها إصدار قانون التقاعد المبكر، وتحسين المستوى المعيشي، وإصدار قانون الأحوال الشخصية وتمكينها من حضانة الأبناء بشكل أكبر، وتقليل ساعات العمل.. فيما حقق المجلس المنتهية ولايته العديد من الإنجازات للمرأة أبرزها الموافقة على مشروع قانون إنشاء صندوق النفقة، وتمديد إجازة الوضع من 35 يوما عمل إلى 45 وتمديد وقت الرضاعة، كما تقدم النواب بعدد من الاقتراحات برغبة ومنها السماح بوجود مدربات سياقة، ولسماح للمرأة المنقبة بالسياقة من دون أن تُحرر لها مخالفة مرورية باعتباره مطلبا ملحا من فئات كبيرة من شرائح المجتمع.ونالت البحرينية دعم القيادة السياسية التي أعطتها العديد من الحقوق فكان هناك ست منهن في مجلس الشورى، إلى جانب تعيين سفيرة للبحرين لدى فرنسا، ووزيرتين، ورئيسة لجامعة البحرين، وترشيح الشيخة هيا بنت راشد آل خليفة لرئاسة الجمعية العامة للأمم المتحدة. لتبلغ الذروة في انشاء المجلس الأعلى للمرأة ليختص بوضع السياسات والخطط والبرامج المتعلقة بالمرأة في مجال تنمية وتطوير شؤون المرأة البحرينية.ودفع كون المرأة البحرينية قوة تصويتية كبيرة تتعدى الناخبين من الرجال بفارق 1030 صوتا، المرشحين إلى التركيز على استقطاب أصوات الناخبات عبر عقد ندوات خاصة لهم، فضلاً عن وجود أماكن خاصة لهم في الندوات الانتخابية العامة والتي عادة ما يكون الحضور النسائي فيها طاغياً على حضور الرجل وهو ما لمسته «البيان» في جولاتها الانتخابية على المقار الانتخابية، وهو ما وصفه ناشط في احدى الحملات الانتخابية لأحد مرشحي الدائرة الوسطى بأنه «دغدغة» لمشاعر المرأة عبر الوعود بتحقيق مطالبها باعتبارها الحصان الرابح في الانتخابات.قوة انتخابية تفوق الرجالتشكل المرأة البحرينية بحسب آخر البيانات الإحصائية حوالي 5,49 بالمئة من مجموع سكان مملكة البحرين. وتمثل المرأة قوة تصويتية كبيرة تتعدى الناخبين من الرجال بفارق 1030 صوتا اذ يبلغ عدد الناخبات على مستوى محافظات المملكة الخمس 148 الفا و358 ناخبة أما الناخبون الذكور فعددهم 147 الفا و328 ناخبا ومن هذا المنطلق، فإن اعلاء مطالبها ضمن أولويات برامج المترشحين الانتخابية سيكون له أثره عند المفاضلة بين برامج المترشحين وبالتالي تحديد الجهة التي سيذهب اليها الصوت الانتخابي النسائي.ولعل ادراك أعضاء المجلس النيابي الحالي وصانعي القرار بمملكة البحرين لدور المرأة فى انجاز خطط التنمية الطموحة التي اعتمدتها المملكة هو ما مهد الطريق أمامها لإحراز ما وصلت اليه من مكانة متميزة في شتى المجالات. وقد حصلت المرأة البحرينية على جملة من الحقوق التي ميزتها عن الأخريات في المنطقة في جميع الميادين وترتب على ذلك تعيين 6 نساء بمجلس الشورى من بين 40 عضوا وتعيين سفيرة للبحرين في فرنسا ووزيرة للصحة وأخرى للتنمية الاجتماعية.وكذلك تعيين الأمين العام للمجلس الأعلى للمرأة برتبة وزيرة وتعيين رئيسة لجامعة البحرين. كما أن هناك أربع سيدات برتبة وكيل مساعد وما يقارب من 25 سيدة يشغلن منصب مدير عام في القطاع الحكومي غالبيتهن في مجال التعليم والصحة والداخلية. كما يعد ترشيح مملكة البحرين للشيخة هيا بنت راشد آل خليفة لرئاسة الجمعية العامة للأمم المتحدة دليلا واضحا على المكانة والثقة التي حازتها المرأة البحرينية. (وام)المنامة ـ البيان

المرأة.. الفائز الأبرز رغم  النتائج المتواضعة

أن تعمل المرأة مدرسة، أو طبيبة، أو مهندسة، فهذا شيء عرفناه منذ زمن.أن تعمل في سوبر ماركت، أو موظفة في وزارة، فهو شيء معروف، وصار قانوناً أيضاً.أما أن تعمل « مدرب سياقة»!؟سوران يوسف محمد « أم مهند» مدربة القيادة، وهى سودانية الأصل، وموجودة في دبي منذ 17 سنة، وتمارس هوايتها المفضلة وهي قيادة السيارة منذ أكثر من عشر سنوات من خلال تعليم القيادة للسيدات.ـ ما أول عمل مارسته قبل تعليم القيادةــ عملت مدربة قيادة، وهو عملي حتى الآن.ـ منذ متى تعملين بهذا المجال؟ـ منذ أكثر من عشر سنوات.ـ لماذا اخترت هذه المهنة؟ـ قيادة السيارات هي هوايتي المفضلة، وهي المهنة الأنسب التي أمارس من خلالها هوايتي، وأقيم علاقات اجتماعية قوية مع مختلف الطبقات.ـ كيف تدرجت للوصول إلى مدربة؟أملك رخصة قيادة أميركية منذ عام 1983، وتقدمت سنة 1994 بطلب للحصول على تصريح تدريب من معهد السواقة الحديثة سابقاً، مركز «بالحصا» حالياً، وخضعت بعدها لاختبارات كثيرة جداً، وامتحانات دقيقة من قبل الإدارة، واجتزتها جميعاً.وحصلت على التصريح، بعد مرتين من الفحص، ويشترط قبل الحصول على التصريح أن تكوني مدربة قد مارست قيادة السيارات مدة خمس سنوات في دبي، أما الآن فيشترط ثلاث سنوات.ـ هل تدربين السيدات فقط؟ـ نعم، لأنه غير مسموح بتدريب الشباب من قبل المدربات، طلبت المدربات السماح لهن بتدريب الرجال لكن طلبهن واجه الرفض.ـ كيف تتعاملين مع المتدربات الجدد؟ـ نبدأ بإزالة، وامتصاص الخوف لديهن، وتبسيط عملية القيادة، وإكسابهن الثقة بالنفس في التعامل مع السيارة منذ اللحظة الأولى. وأقنعهن أن المرأة السائقة هي التي تقود السيارة، وليس العكس، وأن عليهن مراعاة قواعد المرور، لأن السياقة فن، وذوق، وأخلاق.ـ هل صحيح أن البنات يتوترن في القيادة دائماً و«قلوبهن ضعيفة»؟ـ بعض البنات تزداد لديهن حالات الوتر، بينما البعض الأخر يظهرن الجرأة، والشجاعة منذ البداية، وأرى من خلال خبرتي أن المرأة أقوى من الرجل في قيادة السيارة، من حيث طولة بالها، وفي حرصها الشديد أن تكون في الجانب السليم.ـ هل تشعرين بالقلق أثناء التدريب؟ـ كنت في البداية أخاف قليلاً، من تهور بعض المتدربات، أما الآن فقد تلاشى الخوف نهائياً.ـ كيف اكتسبت صفة الصبر، «وطولة البال»؟ـ أنا بطبعي صبورة، وهادئة جداً في التعامل حتى مع أولادي في المنزل.ـ هل تعرضت لحوادث أثناء فترة تعليمك للنساء؟ـ لم أتعرض خلال عشر سنوات سوى لحادثين العام الماضي، ولم يكن الخطأ من المتدربات.ـ قبل أن تكوني مدربة قيادة هل كنت تتقيدين بقوانين السير؟ـ نعم، لأن التقيد بقوانين السير واجب أساسي، وعلى الكل أن يحترم آداب الطريق والالتزام بقوانين المرور، بصرف النظر عما إذا كان مدرباً أو لا.ـ ما الشيء الذي يستفزك أثناء القيادة؟ـ استخدام الزمور «البوق» عند إضاءة الإشارة الخضراء، والتجاوز الخاطئ، والدخول عن كتف الطريق، وعدم اتخاذ مسافة الأمان بين السيارات.ـ هل لديك خبرة في ميكانيكا السيارات، وكيف تتصرفين إذا حدث عطل في السيارة؟ـ ليست لدي الخبرة الكافية في الميكانيكا، الإجراء الأول إذا تعطلت السيارة، هي ابعادها عن الطريق، وأتصل بأقرب ورشة تصليح سيارات، لفحص العطل، وإجراء اللازم.ـ ما هي أقصر الطرق لتعليم المتدربات؟ـ بعد شرح عن السيارة، أحرص على زرع الثقة في نفس المتدربة، من خلال إعطائها فرصة قيادة السيارة، وبهذه الطريقة تمكنت 90% من طالباتي، اجتياز الفحص من المرة الأولى.ـ هل حدث أن اعتذرت عن تدريب متقدمة؟ـ نعم، والسبب عدم التزام المتدربة بالمواعيد المحددة للحصة، وهذا يؤدي إلى أرباك برنامج التدريب.ـ بعد كم حصة من الممكن أن تخرج المتدربة للشوارع الرئيسية؟ـ من أول حصة، بعد ما أشرح لها طبيعة قيادة السيارة، أخرج بها إلى منطقة غير مزدحمة، بعد ما تعلمت السيطرة على السيارة.ـ إذا كانت لديك بنت هل تشجعينها على العمل كمدربة قيادة؟ـ نعم، في حال كان لديها الرغبة.ـ هل يوثر الكعب العالي علي القيادة؟ـ نعم، لأنه يعوق حركة القدم من دواسة الوقود، إلى «دواسة الفرامل» الكوابح، كما أن الكعب يلتصق أحياناً بأرضية السيارة. اعتقد أنه يمكن أن يكون سبباً في الحوادث، للمستجدات.ـ هل تنصحين باستخدام الزجاج المظلل «المخفي» للحاصلين على رخصة قيادة حديثاً؟ـ لا، لأن «المخفي» يعيق إمكانيات ال؟؟تأكد من طبيعة النظر من الكتف إلى اليمين أو اليسار.سمانا النصيرات

سوران تعلم «النسوان» قيادة السيارات

زرع الثقة بالنفس يبعث على الخروج بالمتدربة إلى الشارع

السبت 18 رمضان 1423 هـ الموافق 23 نوفمبر 2002 عقد اللواء ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي مجلسا رمضانيا حضره اللواء سيف عبد الله الشعفار وكيل وزارة الداخلية المساعد لشئون الامن، وعدد من اعضاء جمعية رعاية وتوعية الاحداث بدبي، وجمع من المختصين والمواطنين، ودار موضوعه حول الترابط الاسري والوقاية من جنوح الاحداث. وأوصى المجلس بضرورة اعادة رسم السياسات الاسرية والتخطيط لها وفق رؤية مستقبلية تسهم في خفض نسب الطلاق وقضايا انحراف الاحداث، كما أوصى بتكثيف الاستشارات الاسرية عبر وسائل الاعلام المختلفة لحل المشكلات بين الزوجين وأفراد الاسرة، وتعزيز دور الاتصال بين الزوجين لتوثيق العلاقات الاسرية. إلى جانب ذلك أوصى المجلس بعدم زج الابناء في المشكلات الاسرية والخلافات بين الابوين لوقايتهم من الآثار السلبية الناجمة عنها ووقايتهم من الانحراف. بالاضافة إلى اعداد دورات تدريبية لاكتساب مهارات الوقاية داخل المحيط الاسري بين الاباء والابناء لزيادة التفاعل بين افراد الاسرة، وغرس القيم الدينية من خلال المناهج التعليمية بأساليب وطرق تدريس حديثة تعزز الجوانب الوجدانية لدى الابناء لتكون الدرع الواقية من الانحراف. كما أوصى بالاهتمام بتأهيل الامهات في مجال تربية الابناء نظرا لدورها الاساسي في تنشئة الابناء، وتعيين واختيار مصلحين اجتماعيين ذوي مكانة اجتماعية وأدبية في الاحياء السكنية لحل المشكلات الاسرية. وعزا اللواء سيف الشعفار موضوع جنوح الاحداث في مجتمع الدولة إلى التغير الذي طرأ على قواعد التربية بالمجتمع، والذي أفرز بدوره نتائج سلبية في المجتمع والاسرة تبلورت على شكل انحراف. وقال ان المتأمل في مجتمع الدولة وتطوره منذ فترة السبعينيات يجد أن المجتمع شهد نقلة كبيرة وواسعة على مستوى بناء الاسرة، مشيرا إلى ان قضية الانحراف قبل قيام الاتحاد لم تصل إلى الصورة التي يشهدها المجتمع اليوم والتي أثرت سلبا على كيانه. وأضاف ان التزامات الاسرة في السابق كانت محدودة، فوجدت مساحة أكبر من الوقت لتنشئة الأجيال، فضلا عن ان جميع من في محيط بيئة التربية كان يشغل دور المربي، فكان للمجتمع أن يعيش في بوتقة من المبادئ. ولكن اليوم برزت الكثير من الجوانب السلبية، لا سيما بدخول خدم المنازل الذين تولوا زمام المسيرة، بعد ان ضاق الوقت بالوالدين، ففقد المجتمع خصوصيته، وبعد ان كنا نرضع اطفالنا العادات والقيم والمثل، أصبحت المربية هي من يتولى هذا الدور. وأكد اللواء الشعفار على الدور الكبير الملقى على عاتق الاجتماعيين ورجال الأمن مشددا على ضرورة سد الثغور التي نفذت منها السلبيات إلى المجتمع، ونوه بأنه بعد هذا الشوط الطويل من التطور، لابد من وقفة جادة لإعادة المقومات التربوية إلى الاسرة، فالعمل بحاجة إلى أجندة طويلة ورسم سياسة تبنى عليها تربية الابناء على أسس موضوعية. وذكر أن الصحف تنشر يومياً الكثير من الندوات والمؤتمرات المتعلقة بجنوح الاحداث لكنها تضيع أدراج الرياح، وتظل القضية حبيسة ادراج المسئولين. وأعرب في ختام كلمته عن أمله ان تسهم التوصيات التي يخرج بها المجلس في اتخاذ خطوة جادة تأخذ بيد المجتمع وتحقق له ولو 10% من الرؤية التي يصبو إلى تفعيلها. وعلق اللواء ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي على جزئية من حديث اللواء الشعفار وهي ان مجتمع الامارات حتى في ذلك العهد النقي لم يخل من العاهات الاجتماعية، بل كانت لا تحصى، ولكن جميع أهل الحي كان مسلطا لضبط أي خروج عن المألوف، ودحر المشكلة. وأضاف أن مجتمع الإمارات مر في مرحلة قيام الدولة في فترة السبعينيات والثمانينيات بانطلاقة رهيبة جعلته في سباق مع الوقت، حتى بداية التسعينيات وقبيل حرب الخليج الثانية، وبعد ان مضى عليها 20 سنة بدأت الاسرة الاماراتية تلتفت إلى الاخطاء التي ارتكبت في سعيها للبحث عن مزيد من الدخولات. وقال لا أخاف على الشاب الحدث من مظاهر التطور، بقدر ما يزعجني تأثيره الحضاري على المرأة، والذي أخرج بعضهن من طور التقاليد الاجتماعية إلى جلسات فيها الكثير من الجرأة على المقاهي، في الوقت الذي كان هذا مظهرا غير مألوف في مجتمع الدولة، وبالرغم من أنه سلوك غير إجرامي، إلا أنه لا ينبغي أن يكون مطلبا اجتماعيا، فننفض أيدينا من تقاليد محببة، مطالبا أولياء الامور إلى أبعاد هذا الاختراق الذي يؤدي بطبيعته إلى نشوء علاقات غير مرغوبة بين الجنسين، داعيا في الوقت ذاته إلى ضرورة تخصيص أماكن للنساء ليكون الخيار متاحا لارتياد المقهى، مشيرا إلى ان بقاء الوضع على ما هو عليه ينذر بمشكلة حقيقية تحملها السنوات الخمس المقبلة. وأشاد القائد العام لشرطة دبي بتمسك نسبة كبيرة من الشباب في دبي بالعلاقات الاجتماعية، إلا أنه انتقد جانب الشللية في سباقات السيارات، موضحا أنه تم مؤخرا ضبط ومصادرة 50 مركبة إثر قيام شلة من الشباب بسكب الزيت على احدى التقاطعات المحكومة بالاشارات الضوئية بقصد الدوران، حيث أمر الفريق أول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع رئيس الشرطة والامن العام بدبي بشطب 30 رخصة سياقة لمدة 10 سنوات ووضع أصحابها تحت الرقابة للتحقق من التزامهم بالقرار، مؤكدا على ضرورة الحزم في مواجهة الظواهر المختلفة. إلا أنه استطرد قائلا مع ذلك فان 30 شابا لا يشكلون نسبة كبيرة من الشباب في دبي، كما أن من على شاكلتهم لا يتعدون على مستوى مجتمع الدولة نسبة 40%. ثم تحدث عارف جلفار مدير مركز الاسرة السعيدة، عن دور المركز في التوعية الاجتماعية في مختلف المناسبات والفعاليات، منوها بأن احصائيات التفكك الاسري ونسب الطلاق تعد مخيفة على المستوى الاستراتيجي والمدى البعيد. وقال انه لاحظ زيادة معدل اقبال النساء واهتمامهن بالبرامج التي تنظمها الاسرة السعيدة على حضور الذكور، بما في ذلك الاستفادة من خدمة الاستشارات المجانية التي يوفرها الخط الساخن للمركز، مشيرا إلى ان الرجل يشعر بشيء من الانفة فلا يستعين بأحد لحل مشكلاته العائلية.

مجلس قائد شرطة دبي الرمضاني ناقش الوقاية من جنوح الأحداث ، التوصية بتكثيف الاستشارات الاسرية عبر الاعلام لحل المشكلات الزوجية

تغيرت الحياة بشكل كبير وملحوظ وأثر هذا التغيير على كل فرد من افراد الاسرة الزوج والزوجة والابناء.. وجاء هذا التغيير لصالح فرد معين في الاسرة على حساب فرد آخر او بمعنى آخر ان الرجل ارتاح كثيرا في هذه الحياة ، مقارنة بالمرأة التي خرجت لميدان العمل تشارك الرجل هموم الحياة من الناحية المادية والمعنوية ايضا ولم يقتصر دورها على هذا بل تعدى الامر الى انها تحملت ايضا مسئولية تربية الابناء بمفردها فأصبحت هي المعلمة الخصوصية للأطفال والسائقة التي تولت مهمة توصيل الابناء للمدرسة والعودة بهم للبيت ومن ثم تجهيز الطعام لهم ومتابعة امورهم كلها. وعلى الرغم من كل ما تقدمه المرأة للبيت والاولاد والزوج الا اننا نجد الرجل قابعا في منزله وكأنه في زمن (سي السيد) يأمر وينهى ويتابع ابناءه من نافذة بعيدة راميا بكل مسئولياته على المرأة.. واقتصر دوره الاساسي على توفير المصروف للبيت فقط.. ومن ثم الخروج مع الاصدقاء والجلوس في (الكوفي شوب) وما الى ذلك. وما زاد في هموم المرأة هو قيامها بقيادة السيارة التي ارادتها وسيلة آمنة وسهلة تقضي بها مشاويرها خاصة بعد ان انخرطت في سوق العمل فاذا بالرجل يعدها مخرجا جديدا له من مسئولياته التي اخذ يتخلص منها واحدة تلو الاخرى ويلقي بها على عاتق الزوجة. تحقيقنا اليوم يتناول سياقة المرأة للسيارة وكيف اثقلتها بالمسئوليات وحوّلتها بالفعل الى زوجة بدرجة (سائق الاسرة الخاص).. ويتناول تحقيقنا ايضا سياقة المرأة نفسها ماذا قدمت للرجل من اسباب الراحة والتفرغ! (البيان) التقت بمجموعة من الناس هذه آراؤهم: هند صقر (ربة منزل) تقول: تغيرت الحياة الان كثيرا والمرأة بشكل خاص اثر عليها هذا التغير كثيرا, فنجدها اليوم قد خرجت لتعمل وتقود السيارة بمفردها تقضي مشاويرها ومشاوير الزوج والابناء وتزور الاهل والاصدقاء بمفردها دون مرافقة الزوج اما في الماضي فلم يكن ذلك متاحا للزوجة حيث انها كانت تطبخ وتكنس وتنظف وتجهز الابناء للمدرسة وتجهز الطعام للزوج والابناء وتوفر لهم سبل الراحة بأكملها.. واذا رغبت مثلا في الخروج للسوق او زيارة الاهل فانها تترقب الزوج حتى ينهي كل اعماله وينجزها وتذهب معه لأهلها.. فلم يكن في الماضي فكرة خروج المرأة بمفردها لزيارة الاهل مستحبة مهما بلغت الظروف فالزوج لابد ان يرافق الزوجة في كل مشاويرها. والمرأة تراعي العادات والتقاليد والافكار القديمة التي كانت سائدة آنذاك.. كما ان حريتها كانت ضيقة للغاية.. اما الان فقد تغير كل شيء وكما قلت سابقا.. الحرية اتيحت للمرأة بشكل كبير فبعد ان واصلت المرأة رحلة التعليم وتخرجت من ارقى الجامعات والتحقت بميادين العمل تعمل بجانب الرجل وتفكر تفكيره نفسه ولم تترك الحياة الاجتماعية حتى تندثر هكذا بل انجبت المرأة الابناء وقامت بتربيتهم احسن وافضل تربية رغبة في ان يكونوا جيلا واعيا ومثقفا في المستقبل واعطت كل وقتها لهم. اما الزوج فكان حقه كبيرا جدا على الزوجة التي اراحته من الكثير من المشاكل والمسئوليات الملقاة على عاتقه, فاليوم نجد ان هناك العديد من الشباب لا يعملون في البلاد او المدينة نفسها ويقطعون آلاف الاميال من اجل الرزق لأن الفرص الوظيفية المتاحة امامهم موجودة في امارات بعيدة والرواتب فيها مناسبة ايضا.. هنا نجد الزوج يقضي ايام الاسبوع كلها في العمل بعيدا عن اسرته ويعود ايام الاجازة (الخميس والجمعة) والمرأة في هذه الحالة هي (ربة المنزل) في غياب زوجها فهي تربي الابناء وتعلمهم وفق العادات والتقاليد من دون ان تشعرهم بغياب الأب فهي الام والاب للأطفال ودورها كبير جدا. وتضيف: قيادة المرأة للسيارة اصبحت الان ضرورة ملحة في غياب الزوج او حتى بوجوده بالمنزل فقد يغيب الزوج لساعات طويلة عن البيت او يسافر في مهمة عمل وما الى ذلك وهنا نجد المرأة هي سيد البيت تأخذ ابناءها للمدرسة واذا مرض الطفل تأخذه للمستشفى وتذهب للجمعية لشراء اغراض المنزل وتقوم بأشياء عديدة لا يمكن ذكرها.. لذا فدور المرأة اليوم اكبر من الرجل ورعاية الام مطلوبة بالمجتمع بشتى الطرق.. ولا اعتقد ان قيادة السيارة سببت ازمة في الشوارع كما يقال فالمرأة حذرة ولا تسرع وتتهور كالرجال فهي برفقة اطفالها في السيارة وفلذات اكبادها ولابد من اخذ الحيطة والحذر. وتقول هند: هناك ازواج استغلوا المرأة لأبعد الحدود ورموا بكل مسئولياتهم في رعاية الابناء والمنزل على الزوجة وفضلوا السهر وتمضية الاوقات السعيدة برفقة الاصدقاء بعيدا عن الاسرة وهناك زوجات بالفعل يعانين من هذا الامر لعدم احساس الزوج بالزوجة والمسكينة المرأة هي الضحية ولعيون ابنائها تتحمل ما لا يتحمله الزوج احيانا وتأكل المر حتى تسعد الابناء واتمنى ان يحس مثل هؤلاء الازواج بزوجاتهم ويتقاسموا الهموم والمسئوليات حتى تبحر سفينة الزوجية الى بر الامان. زوج فاشل بثينة طاهر (موظفة) تقول: انا والحمد لله موظفة ومتزوجة وام لثلاثة اطفال وهناك مشاركة بيني وبين زوجي في المسئولية سواء في تربية الابناء او تحمل اعباء المنزل من الناحية المادية فالحياة الان تغيرت كثيرا ولا اعتقد ان الزوج يستطيع ان يتحمل مسئولية توفير طلبات المنزل والابناء معا. لذلك لابد ان تشاركه الزوجة في هذه الحياة. ولا اعتقد بأن هناك استغلالا من قبل الزوج لزوجته خاصة اذا كانت امرأة مثقفة وواعية ومتحملة لمسئوليات كثيرة خاصة بعد ان امتلكت السيارة تذهب بها لقضاء حاجاتها, وحاجة زوجها.. والبيت, واذا قامت المرأة بتخليص معاملات الزوج الخاصة فهذا واجب عليها خاصة لو كان الزوج مشغولا ولا وقت لديه. والزوج العاقل لا يمانع قيادة المرأة لسيارة بل يشجعها لأن في ذلك مصلحته ومصلحة الزوجة والابناء والبيت معا. والزوجة العاقلة ايضا لا تبكي وتصرخ من كثرة المسئوليات الملقاة على عاتقها بعد ان اقبلت على هذه الحياة وتقبل زوجها عملها وقيادتها للسيارة بل عليها ترتيب امورها واعمالها بنفسها.. هذا في حالة اذا كان الزوج مشغولا في عمله اما في حالة استهتار الزوج وعدم مبالاته او رغبته الذاتية في تحمل المسئولية فأعتقد ان هذا الزوج فاشل حتى في عمله فالانسان الذي لا يعي المسئوليات الملقاة على عاتقه اعتقد انه لا يستحق كل هذه التضحية من المرأة.. وليس جديرا حتى بهذه الزوجة التي تضحي وتتعب من اجل اسعاده واسعاد ابنائه لخلق مستقبل ناجح له ولأبنائه.. وما اكثرهم في هذه الحياة والله يكون في عون مثل هؤلاء الزوجات. المرأة بطبيعتها ضعيفة علي محمد عبدالله (موظف) يقول: ان خروج المرأة للعمل وتحملها للكثير من المسئوليات خاصة بعد ان اصبحت مستقلة ماديا ومستقلة بسيارتها ومنزلها لا يمنع الزوج من الهروب من مسئولياته.. فالمرأة بطبيعتها عنصر ضعيف امام الرجل لا تستطيع ان تقوم بأشياء عديدة مثلها مثل الرجل فالله سبحانه وتعالى جعل القوامة للزوج في تحمل المسئولية والامر والنهي وتربية الابناء مهما كانت الزوجة غنية او مثقفة او متحررة سواء في قيادة السيارة والعمل وما الى ذلك ومهما كانت قادرة على تحمل اعباء الحياة.. فكل هذا لا يمنح الزوج الحق في الهروب من مسئولياته لكن هناك استثناءات معينة كالضغط الشديد على الزوج في العمل وظروف عمله التي قد تتطلب بقاءه لساعات طويلة في العمل. وغيابه عن المنزل لمدة يومين او ثلاثة او عمله في خارج المدينة التي يسكن فيها ويغيب عن المنزل اسبوعا وهنا يأتي دور الزوجة الصالحة في ان تحل محله في فترة غيابه.. وتتولى كل المسئولية تجاه البيت ولا تشعر ابناءها بغياب الاب وتعوضهم الحب والحنان وتوصلهم للمدرسة وتأخذهم لأماكن الترفيه والتسلية.. وما الى ذلك من المتطلبات. ويضيف: هذا بالطبع لفترة مؤقتة, لكن العبء الاول والاساسي يكون على الزوج والزوجة عنصر تابع له ومكمل له في الحياة واستغلال الزوج للعنصر الضعيف لهو عيب وعار على الزوج ولا اعتقد بأنه يستحق النظر اليه باحترام من الزوجة اولا والابناء ثانيا والمجتمع ثالثا.. فالزوجة اقرب الناس له واحبهم الى قلبه واستغلالها بهذه الطريقة شيء مخزٍ للغاية ويشير الى وجود نقص في رجولته ونقص في تربية هذا الزوج لذا من الواجب على الاب اختيار الزوج الصالح المعين لابنته في الحياة. القيادة لصالح المرأة نادر خميس مسعود يقول: ان قيادة المرأة للسيارة امر ضروري في هذه الحياة ومطلب ملح لابد منه والشباب يفضل الزواج من امرأة جامعية تقود السيارة وتعمل ولها راتب ايضا فالنظرة للزوجة قد تغيرت الان والحياة ايضا تغيرت ومتطلباتها الان كبيرة وتحتاج لمشاركة الزوج والزوجة معا ًولا يوجد هنا اي استغلال للمرأة فسابقا كانت الحياة بسيطة والمرأة مرتاحة في منزلها ومتطلباتها قليلة ايضا. اما الان فالحياة صعبة والمرأة لا تستطيع ان تعمل بنفسها في بيتها لذا استعانت بالخدم ودخلت هي مجال العمل.. ولا نستطيع هنا ان نقول ان خروج المرأة من البيت واعتمادها على نفسها في كل شي اراح الزوج بل زاد من همومه.. فهو يحاول جاهدا تلبية متطلبات الزوجة والابناء والبيت, ولا يرغب ان يضغط على زوجته ويحد من حريتها فهو يثق فيها ويحترمها لذا تركها تقود السيارة وتلبي مطالبها بكل حرية ولم يعزلها عن اسرتها وعن السوق.. لذا فهي اكثر سعادة مما لو انها اعتمدت على الزوج ورفض خروجها او اصطحابها وتركها تعطل مصالحها لحين يفرغ الزوج ويأخذها السوق او لبيت اهلها. واضيف: هناك رجال بالفعل يحاولون اتعاس زوجاتهم بمنعهن من الخروج او قيادة السيارة حتى لو مرض الطفل.. وظروف الزوج لا تسمح له بالعودة الى المنزل واخذ ابنه للطبيب.. ومثل هؤلاء الرجال علة هذا القرن وسبب اساسي في تأخر المجتمع. زوج كسول ومدلل بثينة احمد (طالبة): لا اعتقد ان قيادة المرأة للسيارة هم وبداية لتحمل مسئوليات كثيرة بل هي وسيلة لتريح نفسها من مشاكل كثيرة قد تقع بينها وبين زوجها.. فقد يكون الزوج مشغولا وتطلب منه توصيلها لمكان معين ولأن وقته لا يسمح برفض طلبها هنا نجدها تصرخ وتبدأ المشاكل بينهما.. لكن هذا لا يمنع من وجود ازواج يرمون المسئوليات كلها على الزوجة متى ما تمكنت من قيادة السيارة وتضيف: لابد ان تكون المرأة هنا حكيمة وواعية وترفض القيام ببعض الاعمال التي هي من اختصاص زوجها.. الا اذا كانت ظروفه صعبة وتعلل ذلك: لأن ترك الحرية للزوج بأكملها هو بداية الطريق لضياع حقوق عديدة من المرأة.. خاصة اذا كان الزوج كسولا او مدللا ويرغب ان تتولى زوجته كل شيء في البيت.. وهو يغامر في اشياء اخرى. علي شريف (موظف) يقول: قيادة المرأة للسيارة امر ليس مخجلا فالوقت تغير والنظرة للمرأة كذلك قد تغيرت واصبحت هموم ومتطلبات الحياة كثيرة ونجد ان المرأة الان تتحمل مسئوليات اكثر من الرجل بل اراحت الزوج كثيرا في الحياة وفي المقابل لابد ان يذكر الزوج فضلها ودورها الكبير في الحياة ويفسح لها مكانة كبيرة في قلبه.. حيث ان قيامها باداء واجبات المنزل جعل الزوج يملك متسعا من الوقت لممارسة اعماله بحرية دون ان يشغل تفكيره بأبنائه من سيصطحبهم للمدرسة ومن يقضي حاجاتهم وما الى ذلك, او حتى يفكر بزوجته.. كما ان الزوجة بسياقتها للسيارة نالت قدرا كبيرا من الحرية فلا يمكن ان تعطل مصالحها على حساب الزوج لحين يأتي للمنزل كأن تكون مرتبطة بموعد مع الطبيب واذا تأخر الزوج في اصطحابها ضاع عليها الموعد المحدد.

تجعل الرجل سيد زمانه ، سياقة المرأة للسيارة راكمت مسئولياتها وأضاعت حقوقها

أوان الورد.. وزمان الشوك ، بقلم: صلاح عيسى

استبق عبدالرحمن العطية وكيل وزارة الخارجية القطرية رئيس مركز قطر لاسشراف المستقبل اعلان نتائج انتخابات المجلس البلدي المركزي معتبرا ان عدم فوز اية مرشحة ليس نكسة . وقال في تصريحاته لــ (البيان) لابد من احترام قاعدة الديموقراطية ونتائجها مهما كانت فالسلطة التنفيذية لاتملك شيئا في امر تغيير ارادة الناخبين, وتنأى بنفسها عن التأثير بأي شكل من الاشكال. واشاد العطية بالاقبال الشعبي على العملية الانتخابية والذي فاق الاقبال على القيد الانتخابي موضحا ان اقتصار قوائم الناخبين على نصف المواطنين الذين يحق لهم القيد ليس عيبا. وقال ان تسجيل كل الناخبين في سجلات القيد ليس قاعدة في اي بلد, والمناخ الديمقراطي الذي اشاعه امير قطر يتحرك بشكل طبيعي والبركة فيمن حضر. واعرب العطية عن امله بأن تتمكن المرأة القطرية من الفوز بمقاعد في اول مجلس بلدي مركزي, مؤكدا ان السلطات وفرت كل مايلزم لانجاح هذه التجربة الرائدة. وابدى العطية اسفا لعدم تمكنه من اعطاء صوته لمرشحه في دائرته التي لم تشهد سوى تنافس القائمة الرجالية, لكنه قال انه سيعطي صوته للاصلح. وحول المفارقة بين اعطاء حق الترشيح والانتخاب للمرأة القطرية في الوقت الذي يتيح فيه التضييق عليها من اجل الحصول على رخصة سياقة قال العطية ان ليس هناك وجه لهذا المفارقة باعتبار ان حصول المرأة القطرية على رخصة سياقة ليس امرا محرما بل هناك نظم وقوانين تنظم رخصة سياقة المرأة وفق ضوابط محددة, مجددا امنياته بأن يكون للمرأة نصيب في المجلس البلدي الذي ستعلن نتائجه مساء اليوم. وبسؤاله عن سبب ندرة الوفود الرسمية الاجنبية التي جاءت الى قطر لمتابعة هذه التجربة عن كثب قال انه لابد من التنويه بأن الدعوات جاءت مبادرة من مركز قطر للدراسات واستشراف المستقبل, حيث تحرك ضمن حدود امكانياته المادية المتواضعة, ودعا قرابة الـ 35 شخصية برلمانية عربية واجنبية, جاءت للاطلاع على سير اول عملية انتخابية تجري في قطر.. واضاف ان جميع اعضاء الوفود عبروا له عن سعادتهم بهذه الزيارة في هذه المناسبة, وتناولوا معه مجمل المسائل الاجرائية والقانونية التي تحف بالعملية الانتخابية, لافتا النظر الى ان اهم محور استأثر بنقاشات واستفسارات الضيوف هو مشاركة المرأة في هذه الانتخابات بوصفه سبقا خليجيا.. وجدد عبدالرحمن العطية تمنياته بأن يكون الفوز من نصيب الاكفاء مؤكدا حرص السلطات التنفيذية على مراعاة مبدأ الشفافية في اعلان النتائج مساء اليوم على الهواء مباشرة. الدوحة ـ فيصل البعوط

نتائج البحث عن: سياقة المرأة